カーシェアリング

日記

プリウスって意外と運転しやすいですね。

操作感良いし、運転していて軽く感じる。

思ったより走るうえに、室内も想像以上に広かった。

何より、運転していてなかなか楽しい。

よくできてますね😊

俺の車が古いだけ?!(笑)



先日、日本からのお客さんを案内するのに、カーシェリングの車を使いました。

このカーシェアリングは、EVO という会社で BCAA(日本でいうJAF)が運営しています。

初期は、日本でいうアクア?かな、

こちらではそれもプリウスC?として販売されていますが、

その車種一択だったけど、

今は、新しいプリウスの他、カローラや韓国のEV なんかも選べます。


今回は、新しいプリウスを使いました。



このEVOのカーシェアリングの特徴は、

全社に自転車やスキーが詰めるルーフラックが標準装備されているところです。

アウトドア好きが多いバンクーバーならではですね。


カーシェアリング会社は、他にもいくつかありましたが、

今は、このEVOのほかは、Modo という定額制の会社だけになりました。

EVOは、月々の会費はなく、使った分だけ払うというカタチなのと、

走行距離の制限はないので、気軽に使えます。


このEVO、バンクーバー全域、および近隣の市の中心部などがエリアになっていて、

そのエリア内であれば、どこでも乗り捨て可能です。

例えば、街に呑みに行くのに行きだけ使って、

呑んだ帰りは、電車やバスでという使い方ができるので便利です。

友達の家のポットラックパーティに呼ばれた時も

行きはポットラック用の食べ物を運ぶついでに使って、

呑んだ帰りは、同じく電車やバスとか。


エリア外に出た時には、乗り捨てはできないので、

少なくとも近くのエリア内に戻ってから終了させます。

最小単位は分単位ですが、使用時間によって時間単位、一日単位とお得な方に自動計算されます。

2024年8月現在、一日使っても C$110弱で、

ガス代、保険代コミなので使い方によってはかなりお得ですね。


ガス代が高騰している最近なら、

特に日帰りで遠出する場合、ヘタに燃費の悪い車で行くよりも

複数人なら、こちらのほうが安くなることもあります。


だから、車を持っている自分でも結構役に立つ便利システムです。

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